На территории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» завершены работы по выполнению первого этапа технических условий Октябрьской железной дороги филиала ОАО «Российские железные дороги» на 235 тысяч тонн в год. Железнодорожная ветка протяженностью 1,3 километра соединила новый аванпорт со всеми магистралями РЖД. На территории терминала сооружены два пути по 535 метра для одновременной обработки полноразмерного ж/д состава длиной в 71 условный вагон.

До декабря 2015 года будут завершены работы на станции Бронка по удлинению двух путей до 1050 метров, что позволит данной станции беспрепятственно принимать полноразмерные железнодорожные составы.

Таким образом, к концу года пропускная способность железнодорожного фронта будет составлять 475 тыс. тонн грузов в год.